越前大野駅

運転本数の無茶苦茶すくない九頭竜線（越美北線）ですが、福井駅からこの駅までは一日８往復くらいあったと思います。駅構内は線路が多くあり、九頭竜線の他の駅とは一線を画するものがあります。有人駅なのか委託駅なのか、駅を管理しておられる方がいますが、必ずしも改札や発券には、人がいない。。。のんびりとした駅です。駅構内には「安全の鐘」があり、誰でも撞いてみていいみたいです。かなりいい音で、ゴーーーンと響きます。
バス乗りは改札を出て眼の前です。市内循環バスと勝山駅方面ゆきはバス停が分かれているので要注意。とはいえ５メートルくらいの距離ですが。

趣のある清潔な駅舎で、中もいろいろ展示に工夫がなされていますが、昼間は基本無人のようで寂しい限りです。みどりの券売機プラスを使って指定席の予約に来られた方がいました。

九頭竜湖線こと越美北線唯一の駅スタンプ設置駅です。
2022年2月23日に訪問しましたが積雪がすごかったです。
当駅から九頭竜湖方面の線路が不通に。

ゴールデンウィークに行って来ました。駅の隣に湧水が出ていたので飲んでみたかったですが、コロナ禍という事で気持ちだけ…
大野駅近辺には、飲食店も限られておりラーメン店では行列が出来ていました😅22.05.3

2021年7月初訪問。
越美北線乗りつぶしの旅で途中下車しました。今もそこここに国鉄時代の面影が残っている典型的なJRローカル線の主要駅って感じです。改札のみどりの窓口の電光看板も趣きがあります。いつまでこの駅にみどりの窓口があることやら...
駅構内や駅舎内はそんな感じですが、駅舎全面は木目調にいい感じにリニューアルされています。駅舎の横には湧水コーナーもあります。冷たくて気持ちいい！ですが、駅前にはコンビニも何もなく、大野市の中心はここなのではないんだなということがよくわかります。大野城下の観光拠点へもそこそこ距離があって、真夏の暑い日はとても行く気にもなれず（気候が良ければ駅のレンタサイクルで行こうかとも思いましたが）、特に何もしないまま、次の列車を待ちました。越美北線が沿線火災でダイヤが乱れていて、中途半端な時間しかなかったというのもありましたが。
あと、ダイヤが乱れていたおかげで、日頃はほとんど使われていないという１番ホームに上り列車が入線し、１番ホーム、２番ホームに列車が入線している貴重な風景を撮影することが出来ました！

この駅の みどりの窓口 は、オペレーターと対話可能な「みどりの券売機プラス」導入に伴い、2022年3月11日をもって営業終了となります。

昨日訪れここから九頭竜湖まで往復しました
ライブで混んでいるとあるように雨でもやはりそろそろ時期が近づいているので増えているのであろう、中部縦貫自動車道もあって今やここへ来るのは大半は車であろう時代の流れといっては心ないが鉄道好きの私でも昨日見てその感は否めない観光列車増発させて残すのもJR西日本も体力がないと思うならいっそ上下分離方式で第三セクターにするとか只見線のような復活の仕方はできないものか。

越美北線の主要駅ですが，駅前は寂しい光景です。駅前には駐車スペース（無料で停めていいのかどうか知りませんが）があり，立派な駅舎をいろいろじろじろ見学できます。駅から少し離れるといろんな商業施設があります。