豊ヶ岡駅

秘境駅で有名な豊ヶ岡駅を初訪問!本当に秘境感たっぷりでした!廃線計画にある路線ですが、訪問してみて理由がわかりました。他の方も指摘していますが、線路内の撮影はマナー違反であることはもちろんですが、線路を横断して撮影も法律に抵触します。線路には如何なる理由があっても許可された者以外は侵入してはいけません。

ＪＲ札沼線（愛称：「学園都市線」）の無人駅で、「秘境駅」としても知られる駅。列車利用でも、車利用でも札幌からは比較的訪問しやすい「秘境駅」であり、私もこれまでに何度も訪問してます。
一般国道２７５号線から少し奥まった位置に駅があり、駅周囲には農家が点在しているものの、人や車が通りがかることは非常に少なく、駅自体も木々に囲まれるように位置していることで秘境感が高く感じられます。
青々とした木々に埋もれるように佇む駅を楽しむのもいいですが（虫がいっぱい出ますけど）、一面が白銀の雪に覆われた冬の季節に訪問するのもオススメです。吹雪いたりするとメチャクチャ寒いですが、味わい深い木造の待合室に待避すれば寒さも十分しのげます。
なお、当駅を含む札沼線の「北海道医療大学駅」～「新十津川駅」間は、残念なことに２０２０年５月に廃止になる予定です・・・。

2020.10 廃線から早くも半年経って来てみました。踏切の線路が撤去されたりホームへの立入は禁止とされていました。しかし、JRの好意か駅舎は施錠されていなくて中に入る事が出来ました。
相変わらず全国からのファンが訪れたその想いが駅ノートに記されていました。
訪れる人が手入れしていつまでもこの旧駅舎が札沼線のシンボルとして存続し続けて欲しいものです。

(2018.05追記)
札沼線(学園都市線)北海道医療大学～新十津川の区間については地元町村との協議が概ねまとまり、ほぼ廃止が決定したようです。豊ヶ岡駅についてももうすぐ廃駅となるかと思います。
今後お名残で訪問する人が増えると思いますが、この静かな駅は喧騒の中で体験しても偽りの姿でしかありません。「秘境」とか「隠れ家」は、人が来ないからこそであって、ネット上に毎日大勢が訪問記録を載せたら、秘境駅は終わりです。
まだ静かなこの駅の時間を占有できるチャンスはあるはずです。閑散期の閑散時間帯を狙って、本当のこの駅を記憶に刻んでください。

秘境駅として名高い豊ヶ岡駅。
ローカル線旅人気や札沼線(学園都市線)存続問題などでこの駅も注目度が高くなり、最近は本当の意味の秘境駅からはやや外れた光景になることもしばしばです。同じ楽しみの人々と秘境駅の時間を共有する目的での訪問なら大丈夫ですが、秘境駅の本質を求めて行かれる方(誰もいない、何もない、静寂と自然の中侘しさに浸りたい)は、工夫して訪れるほうがいいかもしれません。まだ本当の秘境駅だった頃の豊ヶ岡駅を感じる機会は残っています。

木造駅舎は手入れされ大切に使われています。汚したり壊したりしないよう、気を配っていただければと思います。

ホームのすぐそばに踏切があります。警報機も遮断機もありません。列車が来ない時には安全確認の上で渡れますが、列車が視界に入ってきたら近づかないようにしてください。特に下り列車から下車した来訪者が乗ってきた列車を撮ろうと直前横断をする様子が頻繁に見られます。警報機付き踏切であれば遮断機が下りているタイミングですから、停車中であっても渡ることはルール違反になると思われます。どうしても渡りたい人は運転士さんに一言聞いてみて、ダメと言われたら諦めるくらいの気持ちが必要です。

駅舎を見ると秘境駅という感じですが、そこに到達するには秘境とは縁遠いです。
近くには車等で簡単に行けますが、間違って駅舎前まで車で進入すると転回がしにくく、また駅舎の反対側に至っては転回不可能なのでエライ目にあいうこと間違いなしです。

秘境駅という名にふさわしい駅。周りは緑に囲まれ何も無いですが、それが良い。この駅に対するみなさんの愛も駅ノートを見ると伝わってきますよ＾＾

コロナのため予定を前倒して廃線になってしまいました。趣きのある駅だったんだなとしみじみです。

ナビ無しでは探すのが大変ですね。
誰が利用するのでしょう？
でも秘境感大でなかなか良いですよ。