大川駅

鶴見線（大川支線）乗り潰しでやって来ました。みなさんが言うとおり、首都圏にありながらダイヤ上で一番困難です。駅近くにお勤めの方が主な乗客ですが、私のようなモノ好き（乗り鉄）も見かけました。

鶴見線の大川支線に乗れてなかったのでやっと乗れました！
日中は列車が来ません！
日清製粉前バス停から川崎駅行きの臨港バスが出てます！
土休日ダイヤでは3本と非常に少ないです！

普段は朝晩しか運行せず乗車難易度が秘境クラスの鶴見線の大川支線。でも2022.10.15は鶴見駅開業150年記念で特別ヘッドマーク付き一日限りの臨時電車で訪問。家族連れや鉄道ファンで賑やかでした。次は1753着/1814発が夕闇になる季節の普通の休日にまた来ようと思います。

JR全線乗り潰し目的で訪れました。乗り継ぎを考えると列車本数の多い朝早い時間に訪れるのが良いと思います。

JR鶴見線（大川支線）の駅。周辺にはたくさんの工場があり、従業員さん達が主に利用しています。運行ダイヤが平日の場合朝と夕方～夜のみ計9本。土曜休日は7時台と8時台、18時台に各1本の計3本のみ。(2022年度現在)なので日中は電車がまったく来ない。その場合は徒歩で約15分の「武蔵白石駅」へ行くか、路線バスに乗車することになります。

想像していたよりも凄い駅でした。
トイレも自販機もありません。駅の設備は最低レベルだと思います。

自然に溶け込んでしまいそうな線路。東京にほど近い川崎にまだこんなに貴重な駅があるんですね。
静かな時間が流れる駅です。

JR鶴見線大川支線の終点です。ターミナルの割には、駅には日清製粉側からしか入れず、工業団地側からは突端から廻り込むこともできません。