西小倉駅

西小倉駅は1974年（昭和49年）に開設された鹿児島本線・日豊本線・日田彦山線の比較的新しい駅ですね!
昔は、駅周辺に九州の老舗百貨店の玉屋や色んな工場もあり、栄えていましたが、今はリバーウォーク北九州や北九州市役所へのアクセスとなっていますね😃

北九州市の代表駅である小倉駅の隣の駅です。
かつては日豊本線のみにホームがありましたが、鹿児島本線にも設置され乗換えができるようになりました。
また両路線とも快速列車が停車します。

一方で小倉駅でスイッチバックする特急ソニックは、当駅を2回通過することになります。

小倉駅との距離は短く普通に歩けるくらいの距離ですが、立派な駅舎もあり小倉城や北九州市役所など、当駅のほうが最寄り駅となる施設も少なからずあります。

日田彦山線への乗換駅
構内に売店はないがパン屋さんとIC対応の自販機(飲料とアイスクリーム)があります。
お手洗いは跨線橋を上がったところにあり車椅子対応もありました。
各ホームにエレベーターがあるので車椅子やベビーカー、体が不自由の方も利用しやすいかもです。

勝山公園やリバーウォーク北九州や井筒屋小倉城など観光にも買い物にも便利です。西小倉駅から小倉駅まで散歩したり買い物したりしています。

鹿児島本線、日豊本線、日田彦山線、と3種の路線が分岐している珍しい路線です。
かつての小倉駅はこの辺りにあり、当時栄えた室町の名残が今も残っています。
駅前のライブハウスWOWは25年程前は小倉のロックバンドにおいてかなり聖地化されており、
今でも衰えたものの懐かしさを醸し出しています。
治安が悪く寂れた印象のあった西小倉駅も今では穏やかで閑静な駅と化していますね。

鹿児島本線と日豊本線の線路が分岐する駅で（小倉駅 - 当駅間は両線の重複区間）、普通列車の他に快速・区間快速列車が停車する。当駅はもともと日豊本線の単独駅として開業し、鹿児島本線のホームは1987年（昭和62年）に追加された。そのため当駅の所属線は日豊本線となっている。このほか、日豊本線城野駅を起点とする日田彦山線の列車はすべて小倉駅始発・終着で運行されているため、当駅からも利用可能である。

なお、小倉駅は当初現在の当駅付近に設置され（駅舎は現在のヤマダ電機テックランド小倉本店所在地）、1958年（昭和33年）に現在の場所に移転した。そのため当駅のホームの一部には旧小倉駅のものが再利用され、改良を重ねている。

新幹線と並走しているローカル線の駅です。

小倉駅の隣です。
駅周辺は専門学校や予備校が多いです。
リバーウォークや小倉城の最寄り駅です。