肥後大津駅

質素だけど和モダンな感じの駅舎です。南側から、熊本空港行きのシャトルバスが出ています。

昔を偲ばせる駅舎が良い。
支線がある訳でもなく、そこまで大きい駅ではないが、有人駅であったのが印象的。
駅前にロータリーなどはなく、Ｔ字の交差点があるだけ。

大きな道路から少し入った所にあるので、のどかな雰囲気を感じる。

踏切が少し離れているためか、駅構内を通って線路を渡るための通行証があります

空港連絡鉄道は肥後大津から分岐で決着しました。早ければ2034年度開業とのこと。熊本駅から直通の空港快速を設定できるので、JR九州としても三里木案や原水案に比べて乗りやすかったのでは。
空港は高遊原台地の上にありますが、標高差をどう克服するのか、興味あるところです。

緑の窓口があります。有料駐車場がありますが、20分まで無料です。長時間駐車すると上限なしのため高額になります。

出張で新幹線に乗る際に利用しています。年配の駅員さんが多く、どことなく安心できる雰囲気があります。

南側と北側二ヵ所に出入口があります。
ビジターセンターや空港行きの無料タクシーは、南側なので気をつけましょう

熊本空港の最寄り駅。空港からの無料シャトルバスも出ている。また九州横断バスの停留所もある。北口と南口は線路を挟むようになっているため、それぞれの出口から出口に通行する際は通行証を持って抜けることになる。

電化、非電化両方の折り返し駅と知って汽車に乗る為に来ました。
DC200形、赤い快速が走るのは構いませんよ。赤いから。でもハウステンボスカラーやシーサイドライナーカラーが阿蘇を走るのはちょっと違和感がありますよね。赤い車両と青い車両を繋げて走るのはカッコいい！