三条駅

京阪本線・鴨東線の駅
2面4線
本線の終点だけど運用上は出町柳駅が終点なので
現在はあまり終点っぽくない
ただ、駅ビルの所がかつての京津線
三条京阪駅だったのでその名残はある

祇園四条駅はただの地下駅だけど
三条駅は改札内の土産物屋などで
雰囲気はある

大阪方面に向かう時は四条を利用するよりも三条からの方が電車の席に座りやすくなるのでいつもコチラから帰ります。
四条寄りに居ても鴨川横の河道を歩いて散歩して三条駅を目指します。

トイレが汚いのが難点ですね。
あと時々ホームの端っこを鉄道の写真を撮る通称撮り鉄が複数人で占拠しているのを見かけます。

プレミアムカーチケットを一本前の列車に変更しようと申し出たところ、大変親切でした。具体的には、一回に限り無料で乗変できること、当該列車が3分遅れで運転されていることをしっかりと案内して下さいました。
関東の鉄道会社なら3分遅れなど案内してもらえることはないだろう。
仕事に対する誠実さが感じられます。

東山京阪様々駅。京都市営地下鉄東西線の三条京阪駅と直結しているため、東山方面までアクセスしやすい。この駅で特急と準急が接続するため、相互乗り換えでも立ち寄ることが多い。アニメ「京都寺町三条ホームズ」は、ここ京阪三条駅の他、お隣の出町柳駅なども舞台になっている。

京阪線は大正４年(1915年)三条駅として開業。京阪のターミナル駅として発展した。戦時中は国策によって合併し京阪神急行電鉄(現在の阪急電鉄)となったが、戦後会社分離により京阪電気鉄道となった。昭和62年(1987年)地下化工事が竣工し、京津線と分離した。平成元年(1989年)には、鴨東線が延伸開業して出町柳が発着駅となった。京阪本線、京都市営地下鉄東西線の乗り換え駅。両駅ともすべての種別の電車が停車する地下駅。地上には、京都市内の各地を結ぶ路線バスのバスターミナルがある便利な駅。

関西帰省時に観光で三条駅を利用しました。
久々の利用でしたが、駅員が常時有人でなく、半無人化、用がある時だけ呼出ボタンで呼ぶシステムになっていました。
比較的、乗降客数多い駅なのに、あり得ないかと。
確かに、25年前には京津線が廃止され、事実上の途中駅になった結果、全盛期よりは少なくなりましたが、それなりの乗降客数はあります。
更に納得出来ないのは、男性用トイレ個室が３基和室、多目的１基は有り得ないですね。しかも多目的トイレは紙詰まりによって、便器から水が溢れたままでしたからねえ。
清掃スタッフさん、居ないんですかねぇ。

京阪は久しぶり利用です｡清水寺から帰りに五条乗車〜三条下車¥160｡おけいはん三条駅はビジネス👔だけでプライベート利用はじめてかも？です｡
午後四時前で車内空いてました。

昔は地上の三条駅が京阪電車の終着駅でした。今の鴨川沿いの4車線道路のところでした。