東枇杷島駅

名駅からたった2駅だが昼間は1時間に2本程度しか無い。急行すら通過するので大半が通過。駅も東急大井町線の下神明みたいな超ローカル駅で東海が如何に車社会なのかを思い知らされる。小田井で又名古屋市に入るが枇杷島は西区と清須市に跨る。

他の口コミでは普通列車が1時間当たり2〜3本程度で少ないとか言ってますが、実際の時刻表は土日でも15分に1本程の頻度で停車します。有名撮影スポット枇杷島分岐点(名古屋寄り)の最寄りです。すぐまたカーブが続くため、通過列車もそこまで速度を出しません

名鉄名古屋本線の駅です。
各駅停車のみの停車ながら、名古屋本線と犬山線の両方の列車が通るため、間隔にばらつきがあるものの毎時6本程度の本数があります。
名鉄名古屋駅を通るほとんどの列車がこの駅も通るため、通過列車がとても多いです。
また駅を出たすぐのところがカーブしている関係で、通過列車はさほど速度を出せない一方で、2～3分に1本くらいの間隔で列車が来るので、本数の多さも相まって写真を撮る場合には人気の高い駅らしいです。

こんな感じの写真が撮れて結構良い撮影スポットです！

上り：来た電車に乗れば問題ない
下り:電車の行先表示をみられず、犬山線と本線どちらに行けるかわからない場合が起こる

とにかく行き交う電車が多いし迫力がある。遠くには新幹線も見えて立地最高！

名鉄名古屋本線の駅。
無人駅です。
ホームは、高架になっていて、上下線にそれぞれ一本ずつあります。
各駅停車の普通列車のみが停車します。
この駅の名古屋駅側と岐阜、犬山側は、かなりの急カーブになっているので、通過列車は、50キロ前後の低速で走行するので、鉄道ファンの撮影スポットになっています。
上下ホームにはエレベーターがあるので、バリアフリーには対応してます。

昭和な架道橋