越生駅

東武越生線とJR八高線の乗り入れる駅です
八高線は本数が少ないですが、越生線は日中でも15分間隔の本数があり、坂戸で1回乗換えるだけで池袋まで行けるので便利ですね
JR側はのどかな田舎の駅のような感じですが、東武側は住宅地が広がっています
JR側の駅舎は最近立て替えられたらしく綺麗でとても良かったです

東武越生線とJR八高線の駅で、駅舎が数年前に新しくなりました。以前は両社の改札口が一体でややこしかったそうですが、別々になったので分かりやすくなったのではと思います。ただ、東武越生線の改札口が自動改札機しか無く、自動改札機を通せない切符を持っている場合どうするのか気になりました･･･。SAITAMAプラチナルート乗車券という、東武東上線･越生線全線と秩父鉄道寄居～三峰口間乗り降り自由のお得な切符があるのですが、以前秩父鉄道発行分の切符で越生駅に来た時に改札を出る事ができずそのまま引き返した事があります(因みに東武鉄道発行分は、自動改札機に通せます)。

ハイキングで駅前に駐車。西側は停めるとこが殆ど無いので注意。東側に大きい駐車場があり、相場は1日200円と安いです。

付近の店はやたら渋沢栄一や平九郎を推しています。理由は黒山三滝に行くとよく分かります。

東武越生線とJR八高線のホームが隣接しています。駅舎は両線の共通になっています。武蔵おごせハイキングコース、越生梅林の最寄駅になります。

手軽にローカル気分が味わえる駅だと感じました。
八高線の本数は少ないけど、東武越生線はそれなりに本数があるので、気軽に来れると思います。
駅舎の造りも風情があって良いです

2021年10月追記

駅舎がリニューアルされていました。
東武鉄道とJR線の改札が別々になったので、以前よりも分かり易くなったと思います。

旧駅舎は解体され、道灌おもてなしプラザという観光案内所が併設され新しくなった。道灌と名が付いてるものの、今年は渋沢平九郎に押されてる。平九郎だけでなく、栄一にとっても越生はゆかりの場所らしく、ちょっとした資料館になって面白い。

昭和8年八高線の駅として開業。翌年、後の東武越生線となる越生鉄道が開通。越生梅林の最寄駅です。西口には太田道灌の像があり総合案内所「道灌おもてなしプラザ」があります。

JR側券売機はオレンジカード利用できます。