苦竹駅

最寄り駅です。
駅とは関係ないですが、名古屋から転勤してきて仙石線に初めて乗った時に自分で扉の開閉するのにびっくりしました！

みどりの窓口は無く、券売機も緑色(EV)が2台のみ。高架駅なので見晴らしはいいが風が強く吹き抜けるので大変。

ごくごく普通の高架駅です。天気が良いと高い場所にあるので気持ちが良いのと、駅がカーブをしているので電車が入って来るときに迫力を感じます。駅には「苦竹」という名の由来や駅が開業した理由などのプレートが設置されています。何気にこういうのって珍しいですよね。どの駅にもあると良いのにと思ったりします。

仙台駅から下りではじめての地上駅

苦竹駅（にがたけえき）は、宮城県仙台市宮城野区苦竹一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。
苦竹駅は太平洋戦争中に宮城電気鉄道の駅として開業した。苦竹駅が開業する以前には、苦竹から北東の新田地区に新田駅があった。苦竹地区に軍需工場である東京第一陸軍造兵廠仙台製造所があったことから、ここに勤める工員の輸送を目的として、新田駅が1943年（昭和18年）に造兵廠前へ移転し、駅名が苦竹駅へと変わったのである
仙石線あおば通駅 - 陸前原ノ町駅間の地下化工事に伴い陸前原ノ町電車区が福田町へ宮城野電車区（現在の仙台車両センター宮城野派出）として移転したため、陸前原ノ町発着だった出入庫列車が苦竹駅発着に変更された（苦竹 - 宮城野信号場間回送）。2004年3月13日の改正で区間列車の発着駅は新設の小鶴新田駅に変更された。
wikiより

あおば通駅まで190円です。ICSCA使えます。トイレもきれいでした。ホームは風が強く当たる気がしました。

苦竹駅（にがたけえき）は、宮城県仙台市にあるＪＲ東日本仙石線の駅です。
〇みどりの窓口なし
〇びゅうプラザなし
〇指定席券売機なし
陸上自衛隊仙台駐屯地北口は直ぐ側で、上り線の高架ホームからは仙台駐屯地内が見えます。
2019年３月に東北方面特科隊から第130特科大隊が廃止されたため、今はＭＬＲＳは確認できませんでした。

カーブの部分がホームになっているので、電車とホームの間に隙間が出来る所がある。
子供連れの際は注意です。

高架駅なので苦竹駅ホームから仙台駅からきた新幹線が見えます。