大屋駅

1997年10月の長野新幹線(現在の北陸新幹線)の開業と共に、ＪＲ在来線から切り離され第三セクターとして経営されることになった「しなの鉄道」の駅です。
丸子方面からの新幹線最寄り駅となる「上田駅」との乗り継ぎにも使われる駅ですが、利用客の多くは朝夕を利用する高校等学生と通勤客がメインです。
古い木造の駅舎で、現在常駐する駅員はいません。(平日朝の時間のみ有人)
なお、待合室内には大きな「木製の振り子付きの古い壁掛け時計」があり、以前は壊れていたのものの現在修繕され、駅員が毎日時間を調整しながら使用しており、昔ながらの雰囲気ある木造駅舎とも合っていてとても良いと思います。
なお、丸子、鹿教湯(かけゆ)温泉方面行きの路線バスやタクシーの乗り場もあります。

2020年4月11日　土曜日　緊急事態制限中に満開の桜を撮影しました。
写真左は2014年6月28日(土)　午前7時25分頃撮影しました。

しなの鉄道の路線で、最もスタイリッシュな駅舎のひとつ。隣の田中駅の江戸時代的なスタイルに対して、こちらは昭和レトロ。自動販売機のゴチャッとした感じがいい味出してる🎶

古い駅です。近所にコンビニはありません。バス停、タクシー乗り場があります。

幼少期東京の上野駅から母親に連れられて各駅停車で大家駅まではるばる来てました。急行が出来たのは、その後の事です。あの頃が懐かしいです。今では利用しませんが、思い出深い駅です。

しなの鉄道しなの鉄道線の駅。
駅舎は小さいですが駅前のロータリーが広いです。

昭和で時が止まっている現役の駅

長野県上田市にある駅！1993年8月4日、初めて訪れました。