下里駅

駅は海岸から離れた所にある。コンビニもあるようだか駅からは離れた所にある。紀伊田辺〜新宮間で活躍する105系はバリバリの国鉄型。元々は電化開業時に113系が投入されたけど福知山線電化で113系を転用する為165系が山を降りて来たのには驚いた。やがて165系も老朽化で廃車されるけど置き換える車両が105系とは驚いた。しかも4扉で🚻無し！ はっきり覚えていないけど当時は紀伊田辺〜新宮間で何駅かトイレ休憩(長めに停車時間を取ること)があった様な…。周参見の駅の2、3番線ホームに🚻が置かれていた記憶があるんだけど…。で、今の105系が登場するけど福塩線の電車を転用して今に至ってる。新製投入車は福塩線と宇部、小野田線に投入されただけだったのでとても珍しかった。今は外観や中身も改装されてオーシャンブルーに塗られた電車が台車の硬いバネをガタガタさせて走り廻る。そこを辿る線路はとてもか細く沿線の緑に呑み込まれそうになったりまた太平洋の荒浪に浚われそうになりながらも逞しくモーターの音を響かせて走り続ける…。(日根野配置の105系新製車は分散型クーラーのみでバラエティーにちょっと乏しいけど先頭車化改造された車両も配置されちょっとしたアクセント。車両の検査等でたまに応援にやって来る車両は4扉車で元千代田線乗り入れ用クハ103-1000改造車が組み込まれた編成がやって来ることもある )

訪問は2011年3月 6日 (日) です。
地元のおばさんがトイレの掃除をされていました。
国鉄時代から地域の方々が行っているそうです。
「日本国有鉄道」下里変電所が近くにあります。
とても、昭和な下里駅です。
今でも、掃除されているのでしょうか？