山手駅

JR根岸線開通時は大和町駅になりそうだったそうだけど!山手駅に落ち着いたそうです。でも山手町からは少し離れてるよ!本牧駅でもよかったかも⁉️今の駅は改良後の駅でホームドアやエスカレータなど設置された綺麗な駅です。

お客様の用事で利用しました
ホームドアも設置され、さらにエレベーターも出来ました
ただエスカレータはありませんね
利用される方お疲れ様です

横浜都心部にあり結構すごい谷間のような地形のところにあるため人が住んでいる秘境駅みたいな山手駅。
でも街並みは落ち着いていて良質な高級感のある住宅が多く良いとこだと思います。

業務委託駅です。券売機は多目的機能機が1台です。近隣の窓口へ行かれる場合は訪問先の駅窓口へ申告すると往復運賃が無料になる措置を実施してます。

券売機がひとつしかないため、切符での利用はオススメしない。できれば他のコンビニなどで交通系ICカードに入金してからの利用が望ましい。施設自体はそこそこ綺麗だが、ホームに屋根がない部分があり、雨天に降車駅として利用する場合は乗車する車両を選ばなければならない。

【駅スタンプ】2021/05/29時点
坂に囲まれた住宅地で、個人的にホッとする。
レア度★★☆
改札の駅員さん👨‍✈️に頼みましょう。
混んでいないタイミングで！

❇️絵柄と詳細❇️
⚠ネタバレ注意

・インク：黒
・山手111番館とベーリック・ホール
どちらもアメリカのJ.H.モーガン氏の建築物。

年々減少していく駅スタンプ。
旅の記念として今後も継続されていくためにも、大切に扱い、丁寧にお借りしましょう。

JR東日本だけでもなんと5000個以上！
絵柄やスタンプの大きさも地域によって異なり個性が豊かです。オススメは東北エリア。
あなたの最寄り駅にも、実はあるかもしれません。

ガード下の駐車禁止場所に停めるために歩行者を威嚇しながら侵入してくる車。後日窓ガラスに許可証が貼ってあった。歩いてる人(私)がいるのにアクセル踏んで突っ込んで来たのを私は忘れない。

駅に広告が無かったのは国鉄時代であり、JR発足後に広告が貼られるようになった。また、発車ベルはメロディーになってから鳴らしているか深夜・早朝は鳴らさない。大和町商店街を鉄砲通りなんて呼ぶ人は今時いない。雑誌の記事を鵜呑みにした人ぐらいかと。

間違ったことが書かれているので追記。横浜駅から大船駅間は根岸線。京浜東北線でも通じるし、些細で小ッちゃい事だけど山手駅は根岸線の駅。それと山手（やまて）駅周辺は高級住宅街では無い。高級住宅街は、山ひとつ隣の山手町（やまてちょう）である。石川町駅の方が近い。マップで山手町をググれば納得すると思う。HANAKOとか、るるぶなんかの観光本で見る建物やお店で見たことあると思う。

神奈川県横浜市中区大和町２丁目に位置する、JR根岸線の駅で、JRの特定都区市内制度における駅となります。根岸線内では、最も乗降客数が少ない駅となります。
当駅が根岸森林公園・馬の博物館・山手公園への最寄駅になります。

山手を名乗る駅は、本来山手地区に近い位置に「山手町駅」として予定されていたが、石川町の住民の運動により同駅は「石川町駅(元町・中華街)」となりました。その結果、当駅が「山手駅」と名乗りました。
元来の山手町は当駅より北側の石川町駅にあり、駅周辺とは全く別の地区であります。当駅所在地は嘗ての久良岐郡根岸村であり、周辺の町名は立野・竹之丸・仲尾台・矢口台・豆口台など多くは根岸村字（あざな）に由来します。

一部列車は横浜線に直通する電車もありますので、時刻表でご確認下さい（日中時間帯の横浜線直通電車はこの先の桜木町駅で乗換出来ます）。
※横浜線（８両編成）からの磯子行・大船行（朝のみ）は朝方・夕方時間帯のみ乗り入れます。ホームの磯子寄りに停車します。

2013年（平成25年）３月下旬から、駅のバリアフリー化工事完了に伴い、新駅舎が50m磯子寄りに移転しました。同時に、各ホームを結ぶエレベーターとエスカレーターも使用開始されました。
2022年（令和４年）３月25日(金)の初電から、ホームドアが設置されて使用開始されました。当駅は従来型のホームドアです。根岸線内では横浜・桜木町・関内駅に次いで４駅目となります。