国見駅

学校が近くにあり、上下分離方式の構造を持つ交換の出来る駅。急勾配上に駅があるためか、上り列車は改札より離れた場所に止まります。
旧駅舎がトイレに転用された珍しい駅で、よく見ると誰か使うのか、謎の電話ボックスがあります。珍風景でしょうか。

数年前まで、国見駅の踏切は大型トーレラーが通過できませんでした。今は大型トレーラーの通過ができなくなったようです。なかなかのVOWネタだったのになぁ

仙山線の国見駅、駅の前に東北文化学園大学がある。快速が止まり列車の行き違いがある。プラットホーム間の移動は仙台駅方向の踏み切りで行うので、行き違いのときは待つ必要があるが、階段を少ししか上らなくて良い。駅のそばは住宅地で商店は見かけない。タクシーなら平和交通がそばにある。駅のそばをイオンバスが通る。脇に道路の踏み切りがあり、その道にそって坂道を登ると、南吉成のショッピングセンターがある。徒歩30分。山を越えていくので大変。一番高いところに仏舎利塔があり、国見という地名だけに、遠く太平洋が見渡せる。

大崎八幡宮へ行くのに使用しました。
朝の通学時間帯のため、大変混雑していました。
プラットホームは、仙台方向と山形方向の二面が独立しています。現在通過列車の設定は無いようですが、通過列車が有ったらプラットホームで待つのが怖いぐらい、何れもかなり狭いです。駅の入口は、一つで、山形方面行きのプラットホームとトイレに行くには、駅構内の踏切を渡って行く必要があります。
展示運賃表以外のバリアフリー設備は、存在しません。
駅の外の踏切から駅構内が近いため、踏切から駅構内への侵入を阻止するための構造物（円錐を剣山状に並べた物）が、駅の外の踏切と駅の間に設置されています。

空調のある待合室がなく、近隣に売店もない（東北文化学園内にセブンイレブンができたので、営業時間内なら利用可）
愛子・山形方面のホームに向かうには仙台方面の線路を越える構内踏切を渡らないといけないため、直前到着してしまうと通路が遮断されたまま列車に乗れない場合がありますので注意
トイレは改札から入って構内踏切2つ渡ったところに存在しますが、当然列車の通過に合わせて遮断されますのでこちらも注意してください

駅には駐車場がないし狭い道にあります。
山の上にあるので夜間は特に危ないです。
近くに学校がある為、学生もよく通ります。
なので、運転する人は要注意です。
駅員さんは親切です。
トイレも古くて改札の中に入らないと入れません。
新幹線のチケットが買えます。

開設は1984年2月1日、当時は片面ホームの無人駅でした。この駅が開業する前は、北仙台の次は陸前落合でした。周辺の開発もじわじわ進み、今ではかなり便利な駅になりました。

駅近くの学生が友人だったからよく行ったけど、遮断機が降りてから渡るなや( ノД`)
それで電車が遅れるのがしばしばある。学生のマナーはクソだけど、観光客も観光客なんだよなぁ、行けばわかるよ